Nouvelle page dans la rubrique SAV! de Taol-heol
Je vous invite à regarder cette nouvelle page sur mon autre site laballadedelamersalee.wordpress.com ou je détail un exemple de révision de moteur diesel in-board. c’est par ICI
Je vous invite à regarder cette nouvelle page sur mon autre site laballadedelamersalee.wordpress.com ou je détail un exemple de révision de moteur diesel in-board. c’est par ICI
Avec l’aide de Tom CREEMERS les inscriptions continues, aujourd’hui ce sont les propriétaires de CATCHUP, Margo and Joris Gonggrijp, deux grands voyageurs néerlandais, vous trouverez leur petite histoire sur leur page, c’est par ICI. Encore Merci Tom
Ce soir je vous présente Emma et Phil, propriétaire de BLOODSHOT, je vous invite à consulter leur site internet fait de voyage, nature, rencontre et music. http://emmajayashton.com A consulter sans modération. Seb
Je vous transmet le message de Tom CREEMERS, propriétaire de IRIS le Centurion n°320, le site le concernant est incontournable… You can find my story on the Centurion 32 Shroud Chainbolts (cadènes de haubans) on my blog: http://www.sailblogs.com/member/iris/?xjMsgID=337100
Voici un joli Centurion qui nous vient du Canada, Colombie Britannique, bienvenue à ses propriétaires et félicitation pour les travaux effectués. Voici sa page: SIMPLY SUPER
Bonjour à tous les Centurionnautes et les autres… Aujourd’hui c’est pas moins de 2 nouveaux inscrits, pour commencer DIWALL, n°238 du 22 à Paimpol, suivi par OKEANOS, n°268 de Concarneau. Bienvenue à tous les deux ( et leurs propriétaires bien sûr!). Grâce à Tom CREEMERS (IRIS n°320), D’autres Centurion arrivent parmi nous, en voici un trouvé sur le net http://www.kornog.co.uk, superbe restauration, je le contacte de suite. A bientôt Seb
Voici un nouvel inscrit, ZONZA produit en 1972, bienvenue à lui et surtout à son propriétaire Enrique, en direct de TENERIFE. A bientôt Seb
Si comme moi vous avez un doute sur l’état de votre centurion, je vous invite à regarder mon autre site laballadedelamersalee.wordpress.com, j’effectue un diagnostique “poussé” de mon safran avant…opération chirurgicale. Seb
Voici un nouvel inscrit, CIPANGO est le numéros 259, produit en 1974, son propriétaire Bill CARTER, navigue en tunisie.
Je vous invites à regarder le forum, un petit travail collectif vous attends, n’oubliez pas de vous inscrire et de vous connecter ensuite pour pouvoir utiliser le forum. Bon courage Merci